前沿汽车资讯:2019起亚特柳赖德被发现毫无掩饰 仍然非常忠实于概念
随着购车的人越来越多,那么对于汽车方面的信息资讯大家肯定也需要多了解一些了,那么小编今天就为大家带来一些最新的汽车方面的信息资讯,希望大家会喜欢哦。 >
起亚特柳赖德(Kia Telluride)概念在2016年北美国际车展上首次亮相时受到了热烈欢迎,而且量产车型仍将忠实于该概念。
在《韩国汽车博客 》和《汽车论坛报》上发布的一系列照片中,我们可以一览无余地看到全新的跨界车,该跨界车有望于明年初上市。
正如您在照片中看到的,碲化物具有GMC Yukon的氛围,因为这两种型号均具有宽格栅,垂直前大灯和圆形前挡泥板。这可能不会让通用汽车感到高兴,但是下面还会有很多独特的样式细节。这些包括银色的防滑板,垂直的进气口和分开的下部面板。
尽管前面板不同于该概念上使用的面板,但侧面实际上是相同的。但是,由于生产模型避开了前挡泥板通风孔并采用了传统的门把手,因此发生了一些小变化。
向后移动,该概念车独特的尾灯随身携带,仅此而已。尾门已经过重大修改,并且有一个新的较低的保险杠,不幸的是,该保险杠没有采用该概念的双排气系统。
现在我们知道外观是什么样子,但内部仍然是个谜。该概念车的座舱受到了梅赛德斯 S级轿车的严重影响,但令人怀疑的是,量产车型是否会抱有如此崇高的抱负。
内饰并不是唯一的谜,因为仍不清楚哪个平台将支撑该模型。虽然该概念是基于Sorento平台的修改版,但起亚官员建议它可以采用支撑K900的相同架构。如果确实在该平台上行驶,该模型可能会配备双涡轮增压3.3升V6,可产生365 hp(272 kW / 370 PS)和376 lb-ft(509 Nm)的扭矩。
但是,该模型似乎更有可能与现代圣达菲安装在相同的平台上,并具有相似的发动机选项。因此,我们可能会期望涡轮增压的2.0升四缸发动机具有235 hp(175 kW / 238 PS)和260 lb-ft(353 Nm)的扭矩。
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