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得克萨斯州的调谐器Hennessey Performance Engineering致力于使快速行驶的汽车更快，提供各种令人印象深刻的软件包，将产量提高到疯狂的新高度。但是，在进行改装之前，轩尼诗喜欢进行基线加速测试以确保一切都正常进行，这进行了一些有趣的比较。例如，在这里看到的雪佛兰克尔维特ZR1与谢尔比·野马GT500飙车大战。

此处介绍的两种车辆都有库存，这是直线速度上非常有趣的比较。在白色角落，我们有2019年的雪佛兰克尔维特ZR1敞篷车，它以增压的6.2升V8 LT5亮相派对，在6,300 rpm时产生巨大的755马力，在4,400 rpm时产生715磅-英尺的扭矩。所有的肌肉都通过七速手动变速箱或八速桨式自动变速箱向后传送，此特殊示例配备了后者。

移到蓝色的角落，我们有福特谢尔比野马GT500，它与雪佛兰克尔维特ZR1配套，配备增压5.2L V8，在7,300 rpm时可输出760马力，在5,000 rpm时可提供625磅-英尺的扭矩。向Shelby的后轮胎传递动力的是七速双离合器自动变速器。

从表面上看，雪佛兰克尔维特ZR1看上去像野马一样，峰值功率大致相当，并且扭矩高达90磅-英尺。但是，重量上也有很大的差异，与野马相比，维特的重量减少了约640磅。