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中国制造的特斯拉汽车的首批运输工具于10月27日从上海出发，预计将于11月26日到达比利时的泽布吕赫欧洲港口。

对于上海的Giga工厂而言，这是一个巨大的里程碑，该工厂一年前才刚刚开始生产，两年前此时只是一个泥坑。

MIC Model 3(据报道带有CATL的LFP电池的Standard Range Plus)的首批发货包括数千辆汽车。一些媒体报道的数字高达7,000，但可能会更少，因为托斯卡纳号飞船可能不会像Model 3那样携带超过5,000-5,500的车辆。

然后，这些汽车将基本分布在整个欧洲，这对特斯拉的第四季度业绩(无论是销量还是利润率)都将做出重大贡献。

下一批预计将在11月发送，我们可以假设它现在将成为常规运输。

问题是，特斯拉是否还将出口其他Model 3版本(特别是如果SRP能够获得良好的欢迎和盈利)以及Model Y(至少是基本LFP版本)?

由于Giga Berlin工厂将于2021年启动(从Model Y开始)，因此我们推测，随着时间的推移，特斯拉将在当地生产Y和3。