前沿汽车资讯:阿斯顿马丁瓦尔哈拉的赛道首发视频功能比引擎声音还多

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阿斯顿·马丁(Aston Martin)决定与女武神(Valkyrie)一起在赛道上戏弄瓦尔哈拉(Valhalla)，但是下面的剪辑充满了似乎没人在乎的华丽音乐，而不是涡轮声和引擎声音。我们两者都不是，因为我们更喜欢听到V6在加速和双离合器变速箱交换齿轮的情况下。

除了可疑的编辑之外，该视频确实揭示了瓦尔哈拉的比例以及中置引擎超级跑车如何尽可能平缓地转弯。按照阿斯顿·马丁的说法，“北欧英雄大厅正式开放”，但奥丁对此并不满意，因为瓦尔哈拉将在2021年推出。

如果您想知道的话，那是2022年，即使等待来自盖登(Gaydon)的这家英国汽车制造商感到非常遗憾，他承诺“在道路和赛道上均具有一流的动力”。法拉利和兰博基尼直到那时都不会停滞不前。有利的一面是，阿斯顿·马丁(Aston Martin)拥有Red Bull Racing的Valhalla和Valkyrie专有技术。

V族的V6引擎成员也被称为Project 003，它将仅限于500个该品种的实例。为了在007系列的下一期中脱颖而出，总输出功率约为1,000马力，该混合动力超级跑车能够在2.5秒内达到100 km / h(62英里/小时)的速度。多亏了1,350公斤(2,976磅)的重量，瓦尔哈拉的功率重量比为每吨750马匹。

不可否认Project 003有很多工作要做，但是随着每部预告片的出现和在车展上的亮相，考虑到第一个量产模型将在两年内准备就绪，Valhalla将失去吸引力。关于Valkyrie和Mercedes-AMG ONE可以说同样的话。

从主观上来说，SF90 Stradale是当下的超级跑车。法拉利设法从三台电动机和一台4.0升V8发动机中挤出了1,000 PS(986马力)，在所有方面都超越了LaFerrari，除了最高速度外。

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