前沿汽车资讯:Scala评论揭示了典型的斯柯达缺陷

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当汽车制造商更改汽车名称时，您会知道它出了点问题，就像福特的护航服务或欧宝的Vectra一样。现在，我们可以将Skoda的Rapid添加到该列表中。

公平地说，该模型的表现相对较好，但是捷克人希望嫉妒大众的高尔夫，从而吸引更多的客户。现在他们有了自己的高尔夫，这就是Scala。在去年12月发布之后，这款紧凑型汽车现在已经定价，而且还要感谢Auto Trader的审查。

带有大行李箱的掀背车和所有熟悉的Skoda引擎和功能-听起来很诱人，但这里已经强调了一些缺陷。例如，即使采用了自适应悬架系统，Scala也从未设法消除道路缺陷，从而在低速行驶时变得非常抖动。这是基于MQB的车辆的一个共同特征，如果您拥有更大的合金轮毂，那就更糟了。

最重要的是，所使用的材料不如其他斯柯达型号的材料好。的1.0 TSI再次被证明是有问题的，因为它以一定的转速将振动传递到机舱中。作为大众集团使用的主要小型发动机，它不如其四缸前辈，甚至不及其一些竞争对手的部门。

Scala也有四缸涡轮发动机，但价格更高，在1.6 TDI的情况下，价格为3,000欧元，在1.5 TSI 的情况下，输出150 HP的价格为2,000欧元。话虽如此，您已经可以说它将成为一种流行的汽车。

斯柯达(Skoda)目前是一个非常受欢迎的品牌，因此他们已经停止了生产。与现代i30等精打细算的竞争对手相比，这款徽章可能是该车的潜在优势。和起亚Ceed。而且，这里可用的空间远远超出了类规范。与Rapid落后于技术部门的Rapid不同，Scala拥有一些您甚至无法在Octavia上获得的系统。

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