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阿斯顿·马丁小天鹅(Aston Martin Cygnet)–阿斯顿(Aston)的丰田iQ –以4.7升，430bhp V8动力总成作为“ Q”的一次性特卖车返回。

在阿斯顿·马丁Cygnet的应该是一辆车每阿斯顿车主会买只是为了好玩镇附近。但是它并没有像这样解决。

小天鹅是定制衣服上的丰田iQ，既不是降低AML平均CO2的方式，也不是作为带有阿斯顿徽章和发动机罩下V12的东西的“标书”(尽管斯特林·莫斯爵士确实买了一个)并在不到150次销售后于2013年被裁员。

小天鹅在阿斯顿·马丁意识到后正式去世，但是它正在做一次带有一次性特别优惠的拉撒路(Lazarus)，这是由AML的Q Branch为阿斯顿·马丁的客户建造的，但是这次却更加有趣。

作为Who Who Tardis博士的一项壮举，阿斯顿设法在小天鹅的身体下找到了比任何人都知道的适合安装旧式Vantage S的4.7升V8的空间大得多的功能，并配有七速顺序变速箱，可通过缩短的驱动器提供动力后轮。它以4.2秒的速度达到62英里/小时，比Vantage S快。

还进行了其他更改，包括焊接成底盘组成部分的防滚架，新的舱壁，带有轮拱延伸件的更宽履带以覆盖19英寸合金，更大的制动器和全方位的双叉臂。

V8阿斯顿·马丁Cygnet将于今天(7月12日)参加SPeded的古德伍德音乐节。