前沿汽车资讯:吉普透露了它的第一个双驾驶室前

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菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)宣布了2020年新款吉普角斗士(Jeep Gladiator)系列的澳大利亚定价和细节，该系列将于5月上市。

将这款新车型吹捧为“世界上唯一的敞篷生活方式卡车”(雪佛兰SSR和道奇达科他肯定会反驳这一说法)，这款新车型的目标是在传统上由工作用双驾驶室主导的市场上增加更多的娱乐性。

两款角斗士车型将从一开始就在澳大利亚上市，一开始是远地版角斗士陆地版(上路版之前的价格为75,450美元)，最后是增强版角斗士卢比孔(上路版之前的价格为76,450美元)的越野版(上路版之前的价格为76,450美元)，不过两款车型都佩戴吉普的“越野车”(Trail)标志。

尽管与牧马人系列有明显的造型连接，但角斗士在一个梯子架底盘上滚动，轮子之间长462毫米，总长度长787毫米。一个钢床安装在后轴线的尾部，声称乘坐舒适的好处。

四个钢交叉成员加强浴缸地板，整合的连接包括作为铁路托盘照明，而铝尾门是阻尼，便于操作。

柴油发动机可能是在澳大利亚销售的大多数双驾驶室门的动力，但吉普已经决定开辟一条不同的道路，使用熟悉的3.6升五星V6发动机为这两款角斗士车型提供动力。

有209kW和347Nm可用，通过标准的ZF八速自动变速器。

地面模型发送的grunt通过选择- trac活动按需4x4与双速兼职转移箱，2.72:1低范围比和丹纳44轴与3.73后轴比。

Rubicon增加了Rock-Trac的活性随需应变4x4，增加了4:1的低范围比，4.10的后轴比和truo - lok锁定差速器。

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