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就掀背车而言，雷诺4在各个方面都是开拓者。法国型号也称为4L或Quatrelle，从1961年到1994年在全球制造。

被证明是对雪铁龙2CV的回应远胜于该汽车的最大竞争对手，更是如此，因为雪铁龙的设计可以追溯到1930年代，雷诺以一张干净的纸开始。传奇的铭牌取而代之的是Twingo，以一种称为e-Plein Air的一次性概念庆祝4L International聚会10周年。

车顶可能被砍掉了，没有后排座椅，前排座椅则以蓝色装饰，但是这个概念不仅仅让人眼前一亮。即使基于4L，由于Twizy两座四轮车的专业知识，照片库中的车辆还是全电动的。

雷诺设计公司与MelunRétroPassion密切合作，创建了e-Plein Air，它将在诺曼底的沙滩上像家一般。6.1- 千瓦时小型电动机的续航时间可达100公里(62英里)，时速高达96 km / h(每小时60英里)。

早在1960年代后期，雷诺就提供了数量有限的内燃发动机Plein Air。从1968年到1969年，建造了不超过563套公寓，其中大多数是由酒店和度假胜地购买的，以供游客从度假中获得收益。

再往后，4L标志着雷诺前轮驱动的到来。完全独立的悬架也使Quatrelle感到舒适，产量总计约800万枚。

与原始版本和雷诺相比，带有电动马达的“普拉恩空气”碰巧具有缩短的轴距“当然，对于汽车，发烧友和潜在客户的反应当然会引起注意。” 如果要制造出更现代的版本，那么雪铁龙E-Mehari小型多功能车将最终吸引大量法国人的竞争。