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任何患有哮喘或过敏的人都知道，保持家中或办公室内的空气清洁有助于减少他们所经历的症状。保持车内空气清洁可能很困难。现代汽车集团展示了旨在维持车内清洁空气的新空调技术。新技术包括三个专为改善空气质量而设计的功能。

当前汽车中空调系统的挑战之一是蒸发器会发霉并将其直接吹入车辆。现代汽车拥有一项新的吹后技术，该技术可以干燥蒸发器上的冷凝水，从而抑制空调系统中霉菌的生长。在炎热的天气中，空调系统中的霉菌生长经常表现为异味。发动机冷却后，系统会启用吹气后技术10分钟，以消除残留的冷凝水。

多风模式设计为使用多个通风口进行空调和供暖，以营造柔和的风，营造更加舒适的室内环境。激活该模式后，空气会散布到驾驶员和乘客座位上新增加的多气隙，以及正常的通风孔。空气的总量保持不变，但分散液减少了与空气的直接接触并使其软化。

现代汽车还具有细尘指示器，可实时测量内部空气，以提供有关正在管理其空气质量的驾驶员信息。指示器使用整数和颜色代码显示车辆内部的超细颗粒浓度。这些代码包括0到15μg/ m3的蓝色，16到35μg/ m3的绿色，36到75μg/ m3的橙色和76μg/ m3或更高的红色。

如果启用该功能时水平超过36，则将执行空气净化模式以净化车辆中的空气。该系统激活空调系统，并在再循环模式下将空气量设置在三到八之间，并激活空调系统以减少室内湿度。目前尚不清楚这些技术何时会出现在量产车上。