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自从我们看到Mission E Cross Turismo概念以来，我们对保时捷绝对出色的Taycan电动车的旅行车式变型感到很兴奋。这个想法对我们的汽车大脑来说太有意义了。

斯图加特的人们一直在努力工作，以尽其所能使这辆起重的电动货车达到最佳状态，当然，这需要进行大量测试。现在，保时捷声称它处于Cross Turismo测试的最后阶段，并且在周二，它决定炫耀它所做的一些工作。

保时捷的测试方案非常详尽，包括在纽伯格林-诺德施莱夫(Nürburgring-Nordschleife)和霍根海姆大奖赛(Hockenheim Grand Prix)赛道，以及大众集团著名的纳尔多(Nardo)测试赛道上停下来。

但这并不是Taycan Cross Turismo的全部人行道。在亚利桑那州，魏斯阿赫(Weissach)的野生动物园测试赛道以及法国南部和比利牛斯山脉，它也变得肮脏。这是针对这样一种车辆，即99%的车主可能不会比在未铺砌的车道上短途行驶更走越野路。我们的奉献给我们留下了深刻的印象。

保时捷的Taycan Cross Turismo将于今年夏天推出，鉴于我们对各种口味的Taycan的喜爱，我们非常高兴能够踏上这件事。