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2021 年马自达 6 GT SP 旅行车评测

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如果你是那种想知道为什么这个国家在旅行车还存在的情况下让SUV疯狂的人,那么时尚还是有很多的,如果你有高端选择的话。马自达6很可能会在很多人的榜单上名列前茅,理由很充分。外观风格在档次和克制上堪比欧洲人,内饰正在成为马自达的强项。

现在,如果你正在寻找一些豪华的东西,——SP GT旅行车,有另一个理由考虑马自达6旅行车作为SUV的替代品。马自达6 GT SP Wagon虽然不是6系中的顶配车型,但低于“阿坦萨”规格,但确实包含大量高规格套件。对于一些司机来说,引擎盖下的东西是最有趣的。

马自达出色的2.5升涡轮增压四缸发动机为GT SP提供动力,使这一规格成为无需购买基本车型(也是巨大的)马自达CX-9就能进入传动系统的最便宜方式。2021 年马自达 6 GT  SP  旅行车评测

——170kW和420Nm——的额外功率加上一些更具运动感的造型,马自达认为将SP徽章添加到6上是合适的,这通常是为在其余范围内性能略有提升的变体保留的。在这种情况下,SP的性能与其Atenza兄弟相当,但价格更便宜。

在马自达6系列更新之前,GT SP的前身GT便宜了700美元,发动机和输出相同,但内饰更豪华。现在售价为47,990美元,马自达6 GT SP旅行车包括一个可爱的勃艮第皮革座椅方案,加上搭配红色缝线的元素覆盖黑色皮革,如方向盘和仪表板。

那些红色真皮座椅现在已经加热,包括两个主后排座椅。铝外饰现在用来强调门卡、仪表盘、仪表盘。

外观上,涡轮增压标志代表动力传动系统,GT SP拥有黑色19英寸合金车轮、黑色镜盖和价值495美元的Polymetal Grey漆面选装件(如我们的测试车所示),现在可以在马自达6上使用。

我们测试车唯一的其他配件是一套脚垫,可选242美元,这使得我们的测试价格达到48,727美元。应该说,虽然这在纸面上看起来很贵,但从驾驶座来看,这辆车被恰当地指定为接近这个价位。

根据马自达的说法,一旦我们开始考虑购买新车、印花税、一年重新调整和经销商费用的现实,根据马自达的说法,如果有人想在墨尔本,马自达6中GT Spwagon的建议交付价格是52,852美元。

马自达还为新车提供五年无限公里保修,并将6 GT SP特有的前五项服务的价格分别列为10,000公里349美元和20,000公里379美元,然后在这两个价格之间交替1万公里到5万公里。马自达建议每4万公里更换一次空调滤芯和制动液,费用分别为82美元和76美元。

当然,需要注意的是,马自达6到现在已经有8年的历史了,2018年换了钱,虽然比好莱坞一线明星更能隐藏年龄。

温柔的礼物包括信息娱乐系统。虽然它在2018年进行了更新,并在马自达马厩成为智能手机图像的早期采用者,但与马自达3和CX-30汽车中更新更时尚的版本相比,它现在感觉已经过时了。

甚至使用苹果CarPlay或者安卓Auto都说明系统没有新版本快,物理控制也没有那么直观。同样,方向盘仍然有马自达的旧控制装置,尽管这几乎是过时功能的潜在投诉结束的地方。2021 年马自达 6 GT  SP  旅行车评测

总的来说,机舱是一个豪华的环境,有通常的便利设施,比如滑盖下的杯架,一个漂亮的手套箱和中控台上相对较小的储物箱。除了前面的12V插座,还有两个USB点。或许是以牺牲格调为代价,机舱内的意外收纳已经损坏,但这并不可怕。坐在那些加热的红色真皮座椅上感觉就像一个场合,即使是在后排。

后排乘客会发现,他们有足够的空间和舒适的座椅位置,适合长途旅行。扶手上还有一个小储物空间,可以放手机大小的东西,门上还有瓶子。尽管第二排的空调通风口相当简陋,但它们为乘客提供了一个USB充电点。

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