TRD将雷克萨斯LS转变为运动型豪华轿车

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说起全尺寸豪华车，“运动”是我想到的最后一个词。这些陆地游艇通常超过五米长，近两米宽，重量远远超过2000公斤。如果是这样，这些车就是运动的对立面。

但这并没有阻止豪华车制造商在旗舰车中加入一些香料。雷克萨斯没有被豁免，因为他们只是给了LS TRD处理它的权利。不，TRD没有把它变成轻型跑车。但是他们不只是坚持使用工具包，而是每天给他们打电话。

是的，身体工具包还在，但它是有用的，TRD说。比如说下巴会施加向下的压力让大型车保持在路面上，而后视镜的延伸会在更高的速度下降低风噪。甚至连侧裙都声称有助于稳定。

在后部，行李箱上的轻微扰流板增加了下压力。TRD甚至增加了一个扩散器来达到良好的效果。在TRD包装的顶部是三个铝合金车轮选项。其中两个尺寸为20英寸，最大可用尺寸为21英寸。这些合金是锻造的，这意味着它们比标准的LS车轮更轻。

TRD的升级不仅仅是外观上的改进，更是底盘下的调整。这家调音公司为雷克萨斯LS的前部和后部设计了性能阻尼器。他们说，这有助于提高转向稳定性和改善驾驶质量。不仅如此，他们还做了底盘支架，让大型车的把手比标准车更锋利。

也就是说，发动机没有升级，但对其3.5升双涡轮增压V6发动机并没有太多抱怨。增压六缸发动机可提供415 PS和600 Nm扭矩；我们不会称之为动力不足的号码。如此大的功率足以在短短5.0秒内将LS 500推到100公里/小时。

当然，我们不希望这些很快出现在赛道上。但是，如果还有一个CEO想做几场热身赛，也许他会欣赏TRD处理的加强。

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