福特Endura将被砍下

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福特的Endura很快将在澳大利亚上市，它在不到两年前发布，并于2018年12月中断。

接近福特澳大利亚的消息人士透露了该车的销量，随后得到了经销商的证实。此举将使Blue Oval品牌的阵容只有三款SUV:全新Puma和Escape以及大型珠穆朗玛峰SUV。

这也意味着福特将继续发展。受欢迎的丰田克鲁格没有直接竞争对手，也没有自己本土的直接替代品。后者于2016年10月随当地福特汽车制造公司消失。

就在一周前，福特对汽车销售公司Endura表示仍将在澳大利亚销售，并表示“Endura仍是我们澳大利亚产品阵容的一部分”。

然而，与此同时，该公司不会承诺进口上周在美国宣布的MY21升级版。

也不会证实新推出的Escape中型SUV首款七座版将在此上市的传言，并表示“除了已经公布的车型，我们没有计划推出任何Escape变体”。

包括第一款插电式混合动力汽车(PHEV)版本，由于销售订单停止，该版本推迟了一年，并因电池充电模块过热而在欧洲召回。

今天，很多福特经销商证实了业内传闻，称Endura将因销售缓慢而终止，称库存水平低，不会有新鲜供应。

到目前为止，福特Endura的销量已经下降了40%，其中1000辆以上的销量占主流大型SUV细分市场的1.4%，而丰田普拉多占据主导地位。截至今年10月底，丰田普拉多已经找到了12932套房子。

在这个细分市场中，排名第二的是同品牌的Kluger(截至目前销量为7500辆)。自进入该领域以来，福特从未有过与其直接竞争的品牌。

澳大利亚的福特Endura仅提供五座柴油版，基于欧洲的福特Edge，在加拿大生产。

中国仅生产7台汽油Edge/Endura供国内消费。靠右舵驾驶制造并进口到澳大利亚的最初希望从未实现。

Endura销量下滑的原因是，这款车和去年同样搭载2.0升四缸涡轮柴油发动机的其他车型的销售订单暂时暂停。

尽管有零售折扣，包括前身Titanium的旗舰产品降价1000美元，无人驾驶汽车免费优惠43990美元，以及2019年基本Trend车型的免费定期保养，但也出现了低迷。

福特消息人士还告诉汽车经销商，澳大利亚市场不太可能出现7款Escape车型，而在包括丰田、马自达、现代、起亚和大众在内的直接竞争对手都在扩大SUV车型数量的同时，福特的SUV产品阵容却在不断萎缩。在许多情况下，它们的范围是通过添加新的入门级模型来实现的。

同时，随着新款Puma取代了冷门的EcoSport，福特SUV系列的入门价格现在从22，790美元涨到了29，990美元。

关于Endura消亡的消息(尚未公开宣布)是在福特澳大利亚公司继续从其阵容中淘汰曾经作为主食的乘用车车型时发布的。

这些包括蒙迪欧中型，除嘉年华轻型舱口的ST热舱口外的所有舱口盖，以及很快除Focus小型客车的Active、ST和ST-Line舱口外的所有舱口。

明年，福特澳大利亚将出售的另一款汽车是野马跑车。

福特在北美也遵循同样的策略，其中F系列和探险者仍然是最受欢迎的车型之一，但在美国市场，它还增加了Bronco和Mustang Mach E等SUV。

这些车型都没有出现在澳大利亚，Ranger ute占了福特近70%的销量，其次是珠穆朗玛峰、野马和Transit卡车。

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