通用汽车的“零工厂”将用于制造2022 GMC Hummer EV

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品牌重塑的目的是为品牌或公司创建不同的标志，这正是通用汽车试图用Factory ZERO做的事情。该工厂曾被称为底特律-汉姆电车装配中心，是GMC悍马将于明年下半年投产的制造工厂。

不少于22亿美元被用于重组、升级和(当然)品牌重塑。“这是历史上对通用汽车工厂的最大单笔投资。”一旦全面投入运营，将创造“2200多个高薪制造业岗位”。

然而，从底特律-哈姆特拉克装配中心到零工厂的转变并不像你想象的那么简单。物理过渡产生的混凝土废物被重新用于修建临时道路，雨水被回收以降低排放成本，抵消饮用水成本。雨水将用于消防和冷却塔，但对绿色的赞美不会止步于此。

通用汽车还拥有一个16.5英亩的野生动物栖息地，“帝王蝶、狐狸和火鸡的家园”。Zero Plant计划到2023年实现100%可再生能源的转换，两种清洁能源分别为30 kW太阳能车棚和516 kW光伏太阳能板。

开篇提到，GMC悍马将是第一个使用全电动动力总成的铭牌，也是通用汽车全新的电动平台BEV3。该车辆架构专为全轮驱动、后轮驱动和前轮驱动应用而开发，兼容400伏Ultium电池，功率范围为50至200千瓦时，充电速度高达200千瓦时。

除了带越野筋的电子卡车，零工厂也将是Cruise Origin的生产地。自动驾驶共享汽车将与通用汽车未指定的“其他电动汽车”结合使用。根据传闻，我们可能会被悍马SUV、雪佛兰皮卡和凯迪拉克大小的全电动凯迪拉克SUV对待。

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