宾利Bentayga首次采用长轴距设计

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关于本塔伊加神经过敏的谣言在网上流传了近四年，现在看来终于要发生了。2016年底，宾利首席执行官WolfgangDrheimer向Autocar介绍了停产的Mulsanne LWB的成功之处，以及如何轻松扩展产品组合中的其他车型。看来公司的豪华SUV是长轴距加工的下一款产品，可以满足中东和中国的需求。

车轴之间的距离将超过标准Bentayga的117.9英寸(2995毫米)，您可以很容易地看到原型的后门更长。不用说，前轮和后轮之间增加的长度将在后腿空间带来好处。宾利称其重新设计的四座版本为“SUV豪华轿车”，但他希望LWB车型能够提高其舒适性。

Bentley决定等到Bentayga生命周期的后半段再准备拉伸衍生品，这有点让人意外，但总比没有强。考虑到普通车型已经非常大，尺寸为202.3英寸(5，140毫米)，将luxobarge停放在狭窄的街道上将是一个巨大的挑战。

克鲁的偷窥者似乎没有计划任何设计上的改变，因为除了XXL后门之外，Bentayga LWB看起来几乎和标准车型一样。通过增加后排座椅和附加设施的后排空间，可以对内部进行一些调整。

预计宾利将在2021年的某个时候推出宾特加的加长版。观察它的变体版本是否也将在欧洲和北美销售将是有趣的。动力总成应该包括通常的嫌疑人，因为W12在中国需要高额的保费和巨额的税收，所以V8可能代表了销量的基础。当插电式混合动力汽车即将问世时，以柴油为燃料的Bentayga不太可能获得回报。

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