奥迪TT RS 40年款Quattro首次亮相，外观复古，标价巨大

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在1980年的日内瓦车展上，奥迪发布了成为拉力赛传奇和其公路性能车Quattro基石的产品。快进40年，TT RS赢得了一个名为“Quattro 40年”的特别版，以庆祝其重要的周年纪念日。这款可追溯的跑车只会以轿跑车的形式提供，并且只在德国提供，上限为40辆，这是Ur-Quattro首播以来的年度上限。

TT RS 40年Quattro采用高山白色贴面和特殊贴花，灵感来自奥迪Sport quattro S1的贴花，该品牌于1987年由Pikes Peak赢得，而WalterR则在方向盘后面。为了获得更大的视觉冲击力，引擎盖、车顶和后翼子板上的贴花整体外侧采用了亮黑色装饰，引擎盖勺有着闪亮的碳外观。

赛车坐在白色的20英寸车轮上，从后面溜进对比鲜明的红色制动卡钳，而额外的空气动力学装置包括仪表板上的黑色光泽绒毛和后保险杠的侧面延伸。尾翼端板上的四环标志和四分之一玻璃标志着外部变化的圆度。

限量版TT RS Coupe只能买两个座椅，只需要买选装的碳支柱拉杆来代替后排座椅。与普通车型及其狭窄的后排座椅相比，不仅提高了扭转刚度，还减轻了约16公斤(35.3磅)的重量。还有进一步的迹象表明，这不是一个普通的旅游奖杯，而是七速S Tronic变速箱换挡杆上带有独立编号的徽章。

引擎盖下是同样的涡轮增压直列五缸发动机，可输出394马力(294千瓦)和480牛顿米(354磅-英尺)的扭矩。屡获殊荣的2.5 TFSI受益于标准的电子最高限速器，它可以在3.7秒内以0至62英里/小时(100公里/小时)的速度行驶，最高速度为174英里/小时(280公里/小时)。

奥迪RS quattro 40无疑是一款非常受欢迎的车，但这里只有一个问题——血腥和昂贵。基本款的TT RS Coupe在德国的起步价在66500欧元左右，而这款车的价格高达114040欧元。用这种钱，一个人可以买一辆保时捷911 Carrera 4，但在选装设备上还是要花上几千欧元。911 Carrera S的价格只有4000欧元左右。如果我们想留在奥迪的阵容中，那么RS6 Avant的价格只有2000欧元。

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