马自达旋转发动机正式回归2022年上半年

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谁知道关于分频器的视频可能会小心翼翼地包含如此重要的公告？这甚至不是一个新的交叉，因为MX-30大约一年前首次作为电动汽车亮相，日本市场现在已经获得了配备自杀门的CUV混合动力版本。马自达首席执行官阿基拉丸本莉子在谈到我们最感兴趣的旋转发动机之前，谈到了公司的绿色发展。

跳到7:34标记，打开英文字幕阅读马自达首席总裁的演讲，再次确认旋转发动机即将回归。你可能还记得，Zoom-Zoom最初在大约两年前宣布将重新推出它。今天，Maruboto Akira表示，他们最早将于2021年1月开始在道路上测试一套原型车。

丸红继续提到，旋转式发动机将于2022年上半年上市。目前还不知道具体哪个发动机会超过MX-30，但小型车会启动。日本品牌的粉丝会记得，该公司早在2012年就制造了Mazda2原型车，它有一个可扩展的旋转发动机，所以这项技术并不代表该公司的未知领域。

至于朝阳推出的全新MX-30风味，跨界车配备了e-SkyActiv G 2.0升发动机，得益于轻混技术。与5.1 kW辅助电机、锂离子电池组、自动变速器配套使用。马自达将出售两轮和全轮驱动汽车。

该公司已在日本接受订单，并希望在日本每月销售1000台。两驱车型起步价242万日元(约2.3万美元)，全爪车型起步价265.65万日元(2.5万美元)。还有一个更昂贵的特别版，有很多升级，以庆祝马自达100周年。

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