法拉利“蓝鲨”实际上基于经典的本田NSX

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当本田在1990年发布最初的NSX时，它通常被称为经济型法拉利。这款车有着奇特的中置发动机布局和匹配的操控方式，但更便宜也更可靠。

在这个过程中的某个地方，有人想出了将NSX改造成看起来像法拉利的东西的想法，从而将事情提升到一个新的水平。进入鸭园Squalo Azzurro“Democar”。

当我们发现这辆来自日本的旧定制汽车时，我们真的不敢相信我们所看到的。伪装成法拉利和兰博基尼的本地跑车并不新鲜，这并不奇怪，但它们通常不是基于有价值的东西。

鸭园必须相信，他们让NSX看起来像定制的法拉利，从而增加了价值。但是，仔细想想，现在的情况正好相反。因为Ac歌曲搞乱了现代混合动力汽车，老NSX跑车现在比以往任何时候都更有收藏价值，而且可能只会随着时间的推移而增值。

Squalo Azzuro出现在2011年东京汽车沙龙上，顺便说一句，这是蓝鲨的意大利语。根据我们的收藏，是以1991年的NSX为蓝本，机械部分基本完好。

这意味着动力不是来自法拉利V8，而是来自一台3升V6，约280马力。不过据说对悬架和排气进行了调整，以达到更好的处理效果。

前端看起来像法拉利F430的前端，它是由法拉利在2004年至2009年之间制造的。但是鸭园的设计师已经梦想这个项目十多年了。

封底真的很让我们着迷，因为很明显，NSX已经被剁碎了。长长的后悬已经过去，非常适合收纳。因此，蓝鲨比同类本田产品短20.4厘米(8英寸)。

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