特斯拉的梅赛德斯·奔驰EQS EV螺旋测试

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奔驰EQS是德国品牌即将推出的电动车。这些照片显示，工程师将其与一些特斯拉汽车进行了比较。这辆正在开发的汽车车身仍然穿着迷彩外套，车身上隐藏着一些额外的隐藏物体。

虽然EQS看起来类似于新的S级轿车，EV有一些略有不同的功能。更平滑、更符合空气动力学的机头，带有向内倾斜的大灯。拱形车顶线条使车辆看起来更苗条。在后面，有一个备用的尾巴。车身周围的黑色传感器表明车辆配备了先进的驾驶员辅助技术。

早期的间谍枪击事件也表明，EQS有一个带有大显示屏的高科技机舱。仪器屏幕周围有一个矩形边框。娱乐屏幕为垂直布局，图像显示娱乐屏幕的下部包括暖通空调系统的控制。

EQS采用了梅赛德斯的模块化电气架构。该装置的特点是在乘客舱下方安装了一块扁平电池，为每个车轴提供动力。在《新欧洲行驶周期》评价中，动力总成提供了超过435英里(700公里)的里程，足以消除任何客户的里程焦虑。还有四轮转向，提高操控性。

驾驶特斯拉Model S和Model 3表明奔驰工程师了解电动汽车的主要竞争对手。在EQS发展的后期，做出重大改变可能为时已晚，但开发团队仍然可以调整技术，以满足或超过特斯拉提供的产品。

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