现代兰博基尼Espada看起来像轿跑车

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一个新的渲染，你可以想象现代版的兰博基尼埃斯帕达，似乎暗示着除了目前生产的所有其他车型之外，这家意大利公司制造的另一款跑车是有意义的。

首先，这要归功于Espada的传承，因为设计师Giorgi Tedoradze试图将汽车原有的轿跑车风格与兰博基尼著名的跑车外观相结合。

Espada本身就是一款真正应该在兰博基尼现代阵容中占据一席之地的汽车，尤其是如果它的新设计采用跑车风格的外观，并且与这家意大利公司目前生产的其他汽车保持一致。

1968年，兰博基尼埃斯帕达在日内瓦车展上正式宣布，它最初由一台功率不低于325马力的3.9升V12发动机提供动力。

这辆车的设计是由贝尔托内的马塞罗甘迪尼设计的。实际上，它是根据兰博基尼马尔扎尔和贝尔通皮雷纳改编的。埃斯帕达的尾部吸引了所有人的目光，它的尾灯与菲亚特124 Sport Coupe上使用的尾灯相同。

如今，找到埃斯帕达不一定是最容易的事情，尤其是因为兰博基尼在十年的生产中只生产了1200多辆汽车。

另一方面，我相信兰博基尼自己也一直在研究让埃斯帕达复活的东西。预计新的Espada版本将在20世纪90年代和2000年代中期推出，但兰博基尼最终将全部精力投入到其他车型上，最终实现了量产。

埃斯帕达会很快回来吗？很难说，但现在，像效果图这样的设计实际上可以用在现代汽车上。

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