丰田GR Supra GT-4渲染图

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对丰田和卡洛斯赛恩斯来说，1990年世界拉力锦标赛非常特别。当时，这位西班牙拉力赛车手获得了他的第一个冠军头衔，而丰田则是在来自嘉实多传奇画作的丰田Celica GT-Four ST165的帮助下获得了冠军。

在世界拉力锦标赛期间，ST165赢了13轮，后来被ST185和ST205取代。GT-Four是丰田的全时四驱车，有带锁止装置的中央差速器。结合3S双凸轮16涡轮增压发动机，Celica GT-Four 4在当时非常受欢迎。

平面设计师兼汽车艺术家Yoga Budi Widiantoro从公路法规和拉力赛的变形中汲取灵感，创作了我们最近遇到的最酷的Supra渲染图之一，即“丰田Gazoo Racing Castrol Supra GT-4”。数字化转型始于更高的离地间隙、挡泥板、潜水飞机、栓在引擎盖上的海拉辅助灯和车顶上的巨大灯。

OZ Racing的车轮轻巧结实，米其林四角有越野橡胶，车门后视镜小，多了两个进气口或冷却管，还有一个大翼，几乎完成了以拉力赛为主题的渲染。车尾发生了什么很难说，但是尾灯不多。

如你所愿，贴花很多，包括嘉实多、丰田、Gazoo赛车表演部、电装、比尔斯坦、OMP、Recaro、Tom's Racing等。至于藏在这辆车引擎盖下的东西，你的猜测和我的一样好。

GR为2021款车型提供了两种发动机选择，分别是2.0升涡轮增压四缸和3.0升涡轮增压六缸。菜单上没有四驱，丰田也没有提供六速手动来替代ZF 8HP自动变速箱。

如果GR Supra将在2022年加入WRC，那么双门轿跑车将实现电气化也就不足为奇了。到目前为止，WRC将允许“辅助混合动力系统”设计为在城市地区以全电动模式运行，同时在特殊阶段提供动力提升。

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