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雷克萨斯LFA的现代化是我们迫切需要的V10复兴

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导读 了解汽车信息,掌握汽车动态,欢迎大家查看掌上汽车上的汽车相关信息。今天,边肖分享的文章是,雷克萨斯LFA的现代化是我们迫切需要的V10复...

了解汽车信息,掌握汽车动态,欢迎大家查看掌上汽车上的汽车相关信息。今天,边肖分享的文章是,雷克萨斯LFA的现代化是我们迫切需要的V10复兴带你了解更多汽车信息。我希望你会喜欢它。

从轻混设置到全电动力总成,很明显插电式正在接管。可以说目前电动超级跑车的需求是供不应求的,可以期待随着我们的进步,电动超级跑车的数量会稳步增长。

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然而,这些都不能帮助那些梦想在右脚、自然吸气发动机和道路之间建立良好直接联系的人——例如,雷克萨斯LFA就是一个很好的例子。

凭借其纽博格林版大气V10,可提供571马力的动力,LFA到2020年的标准还不够强。然而,后来的汽车(野兽是在2010年至2012年之间制造的)很少提供与纯驾驶体验相同的水平。

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那么,如果雷克萨斯推出了现代LFA呢?回收的几率几乎为零,再加上严格的排放标准和另一批车会影响原车的收藏价值,使得回收的可能性几乎为零。生动,记得吗?)。

同样,没有什么能阻止我们梦想这样一台机器。其实我知道一些可以帮助实现这个幻想的东西,就是上面的渲染。

像素作品采用了上述的Ring版LFA,并将其纳入目前汽车厂商的设计标准。更准确地说,这款带有中间引擎的玩具经过了机头加工,现在有了一个超大的纺锤形格栅。

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当然,这还不是目前最复杂的像素工作,但我们还是要感谢数字标签Carnewsnetwork帮你构思了这样一款测速仪器。

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