德银分析师Emmanuel Rosner将特斯拉目标价上调至400美元，并保持买入评级。在分析了柏林和得州工厂的增产及美国《通货膨胀削减法案》下的电池生产信贷所带来的“巨大潜在成本效益”后，Rosner上调了特斯拉2023年的毛利率预期。Rosner在研报中称，尽管今年由于疫情和新工厂带来的成本和效率低下，特斯拉的毛利率增长放缓，但该指标仍有望在2022年实现增长。更重要的是，展望明年，其毛利率有望同比再提高300个基点。他估计，通过扩大规模，特斯拉每辆车的平均成本可减少2400美元，并在弗里蒙特和得州获得每辆车800美元的美国电池生产补贴。