【一车急刹二三车追尾急刹车被追尾谁的责任】在日常驾驶中，因前车突然急刹车引发后方车辆追尾的情况屡见不鲜。这种情况下，责任划分往往成为争议的焦点。本文将对“一车急刹导致二三车追尾”的事故责任进行总结分析，并通过表格形式清晰展示不同情况下的责任归属。
一、事故基本情况
当一辆车突然急刹车，导致后方多辆车无法及时反应而发生追尾时，责任的划分需根据具体情况进行判断。通常涉及以下几种情形：
1. 第一车紧急制动，第二车未保持安全距离，导致追尾。
2. 第二车虽保持了安全距离，但第三车未注意前方情况，造成二次追尾。
3. 所有车辆均未保持安全距离，责任由多车共同承担。
二、责任划分原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，驾驶员在行驶过程中应保持安全车距、观察路况、遵守交通规则。因此，在发生连环追尾事故时，责任划分主要依据以下几点：
- 是否保持了安全车距；
- 是否有超速、分心驾驶等违规行为；
- 是否采取了合理避让措施；
- 前车是否属于正当急刹（如突发障碍物、行人闯入等）。
三、责任划分总结表
| 情况描述 | 责任归属 | 说明 |
| 第一车正常行驶，突然急刹车（如遇到突发情况），第二车未保持安全距离 | 第二车负主要责任 | 第一车为正当急刹，第二车未保持安全距离，应承担主要责任 |
| 第一车正常行驶，第二车保持安全距离，第三车未注意前方导致追尾 | 第三车负全责 | 第二车无过错，第三车未保持注意力或未保持安全距离 |
| 多车均未保持安全距离，且无明显违规行为 | 各车按比例承担责任 | 根据实际车距和驾驶行为综合判断 |
| 第一车存在违规行为（如闯红灯、逆行等）导致急刹 | 第一车负全责 | 第一车违法导致事故，应承担全部责任 |
| 第一车正当急刹，第二车因疲劳驾驶未能及时反应 | 第二车负主要责任 | 疲劳驾驶属主观因素，应承担主要责任 |
四、建议与提醒
1. 保持安全车距：无论前方车辆是否频繁刹车，都应保持足够的跟车距离。
2. 注意路况：尤其是在高速或城市道路，要时刻关注前方车辆动态。
3. 避免分心驾驶：使用手机、吃东西等行为容易导致反应迟缓，增加追尾风险。
4. 遵守交通规则：不超速、不随意变道，减少交通事故的发生。
五、结语
“一车急刹二三车追尾”是常见交通事故类型之一，责任划分需结合实际情况综合判断。无论是前车还是后车，都应遵守交通法规，提高安全意识，才能有效减少类似事故的发生。