【摩托车现在是国几标准】目前，中国对摩托车的排放标准实施的是“国四”标准。随着环保政策的不断推进，国家对机动车尾气排放的要求日益严格，摩托车作为重要的交通工具之一，也逐步纳入到更严格的环保监管体系中。
为了帮助大家更好地了解当前摩托车的排放标准情况，以下是对摩托车“国几标准”的总结，并以表格形式进行展示。
一、摩托车排放标准发展简史
中国的摩托车排放标准经历了多个阶段的发展，从最初的“国一”到如今的“国四”，每一次升级都标志着环保技术的进步和对空气质量的更高要求。
- 国一标准（2003年）：初步建立摩托车排放控制体系。
- 国二标准（2007年）：进一步提升排放限值，减少污染物排放。
- 国三标准（2016年）：全面实施，对氮氧化物和碳氢化合物的控制更加严格。
- 国四标准（2023年起）：目前全国范围内已全面执行，代表当前最新的排放水平。
二、摩托车现行排放标准一览表
| 标准名称 | 实施时间 | 主要控制指标 | 简要说明 |
| 国一标准 | 2003年 | CO、HC | 初步控制排放 |
| 国二标准 | 2007年 | CO、HC、NOx | 提升环保要求 |
| 国三标准 | 2016年 | CO、HC、NOx | 强化污染治理 |
| 国四标准 | 2023年起 | CO、HC、NOx、PM | 全面升级，接近汽车排放标准 |
三、国四标准的意义
国四标准的实施，意味着摩托车在生产制造过程中需要采用更先进的发动机技术和尾气处理系统，如电喷系统、三元催化等，从而有效降低有害气体的排放，改善城市空气质量。
此外，国四标准的推广也促使企业加快技术升级，推动行业向绿色、低碳方向发展。
四、未来趋势
随着环保理念深入人心，未来可能会出台更严格的排放标准，甚至可能与汽车标准接轨。同时，新能源摩托车（如电动摩托车）也将成为市场发展的新方向。
总结：目前，我国摩托车执行的是“国四”排放标准，这是当前最新的环保要求，标志着摩托车产业在绿色发展道路上迈出了重要一步。