作为一款曾经在国产车市场中占据一席之地的合资车型，标致408凭借其法系设计、操控性以及一定的性价比吸引了不少消费者。然而，随着市场竞争的加剧和消费者需求的提升，标致408也暴露出了一些明显的缺点。以下是一份基于车主反馈与实际使用体验的总结，帮助大家更全面地了解这款车型的不足之处。
一、
标致408虽然在外观设计、动力性能上具有一定优势，但整体表现并不均衡。部分车主反映其在内饰质感、配置水平、后期维护成本、空间实用性等方面存在明显短板。此外，车辆的可靠性、油耗表现以及售后服务网络的覆盖情况也受到不少用户的关注。
总体来看，标致408适合追求个性与驾驶乐趣的用户，但对于注重实用性和性价比的消费者来说，可能存在一定的选择风险。
二、缺点总结表格
| 序号 | 缺点类别 | 具体表现 | 车主反馈 |
| 1 | 内饰质感一般 | 中控台材质偏硬，塑料感强，缺乏高级感 | 多数车主认为内饰不够精致，影响整体档次感 |
| 2 | 配置偏低 | 基础配置如倒车影像、ESP等在同级别车型中不占优势 | 部分车主表示购车后需额外加装配置 |
| 3 | 空间实用性差 | 后排腿部空间较小，后备箱容量有限，不适合家庭长途出行 | 家庭用户反馈乘坐舒适性不佳 |
| 4 | 油耗偏高 | 尤其是城市路况下，百公里油耗普遍在7-9L之间，燃油经济性一般 | 城市通勤用户抱怨油耗较高 |
| 5 | 可靠性问题 | 部分车型出现发动机异响、变速箱顿挫等问题，维修频率相对较高 | 有车主提到曾多次进厂维修 |
| 6 | 售后服务网络少 | 在一些三四线城市，408的售后网点较少，维修保养不如合资品牌方便 | 车主建议选择一线城市购买或提前规划保养 |
| 7 | 保值率较低 | 相比同级别合资车型，标致408的二手车保值率偏低 | 车主建议短期内使用，长期持有不划算 |
三、结语
标致408是一款具有独特风格的合资车型，但在实际使用过程中，其缺点也逐渐显现。对于追求个性化和驾驶体验的消费者来说，它仍然有一定的吸引力；但对于注重实用、省心和保值的用户而言，或许需要更加谨慎地考虑。在购车前，建议多参考车主评价，结合自身需求做出理性选择。