2018年是全球汽车产业持续增长的一年，各大汽车品牌在这一年中纷纷交出了亮眼的销售成绩单。从市场份额到车型表现，2018年的数据不仅反映了各品牌的市场策略成效，也揭示了消费者在不同地区和市场的偏好变化。
以下是对2018年全球汽车销量的总结，结合主要品牌的销售情况，以表格形式呈现，便于直观了解各品牌的表现。
2018年全球汽车销售排行榜（部分主要品牌）
| 排名 | 品牌 | 销量（单位：万辆） | 同比增长率 | 主要畅销车型 |
| 1 | 丰田（Toyota） | 1046.7 | +2.3% | 卡罗拉、凯美瑞、普锐斯 |
| 2 | 大众（Volkswagen） | 1092.5 | -1.5% | 高尔夫、帕萨特、捷达 |
| 3 | 福特（Ford） | 597.6 | +1.2% | F系列皮卡、探险者、福克斯 |
| 4 | 本田（Honda） | 487.5 | +3.1% | 思域、CR-V、雅阁 |
| 5 | 日产（Nissan） | 467.3 | +0.8% | 轩逸、奇骏、GT-R |
| 6 | 宝马（BMW） | 248.8 | +1.8% | 3系、5系、X5 |
| 7 | 奔驰（Mercedes-Benz） | 231.0 | +2.5% | C级、E级、GLC |
| 8 | 特斯拉（Tesla） | 145.8 | +122% | Model S、Model 3 |
| 9 | 通用（GM） | 697.5 | -1.0% | 别克、雪佛兰、凯迪拉克 |
| 10 | 雷诺（Renault） | 342.6 | -0.5% | 卡洛拉、Clio、Megane |
总结
2018年的全球汽车市场呈现出明显的区域差异。以亚洲为主的新兴市场继续保持强劲增长，而欧美市场则相对平稳。丰田和大众在销量上占据领先地位，但大众因“排放门”事件影响，全年销量略有下降。与此同时，特斯拉凭借电动车型的热销，实现了大幅增长，成为当年最具亮点的品牌之一。
此外，SUV和跨界车型继续受到消费者的青睐，各大品牌纷纷推出多款SUV车型以满足市场需求。在新能源领域，虽然传统燃油车仍占主导地位，但电动车的市场份额逐步扩大，预示着未来汽车产业的发展方向。
总体来看，2018年的全球汽车销售数据不仅反映了品牌的市场竞争力，也为2019年的行业趋势提供了重要参考。