奥迪Q4 Sportback E-Tron概念充满未来感和可爱

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奥迪E-Tron Sportback即将有一个小哥哥。从新发布的预览制作版的概念来看，这将是一个可爱的未来主义剪辑。

Q4 Sportback E-Tron概念与其大哥哥之间的家族联系显而易见。后者最近成为一款速度接近1000牛米的超级电动车，但新的插电式奥迪轴距更短，悬臂更短。我们更喜欢它。

Q4 Sportback比全尺寸E-Tron短30厘米，窄4厘米。动力总成虽然没变，但比普通Q4 E-Tron更长更低。

这意味着有一对电机-每个轴一个，提供全轮驱动-由82千瓦时电池组供电。系统总功率为302bhp，从0到62 mph的时间为6.3秒，最高限速为111.8 mph。我们应该认为生产版本会在5秒标记下将S导数微调到0-62。

电池组本身只有500公斤重。但和很多电动车一样，这些电池的安装位置好又短，使得Q4 Sportback的重心与内燃机驱动的汽车相近。为了进一步提高灵活性，伪全轮驱动系统向后倾斜，前桥使用了更小、功率更小的电机。

电池最大充电容量为125kW。找一个能做到这一点的充电器，30分钟就能看到80%的电量。充分榨汁，根据WLTP循环，续航里程为280英里。

内部，中控台有一个不寻常的架子状结构，有停车按钮，倒车按钮，空档按钮和驾驶按钮。此外，还有一个12.3英寸的触摸屏。奥迪急于指出各种可持续的风格，包括由未指明的“回收材料”制成的地板覆盖物和用于替代铬的多层油漆。

量产较少的Q4 Sportback E-Tron将于2021年问世，并提供常规的跨界版本。

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