由于需求不佳，Genesis G70取消手动变速器版本

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现代汽车的豪华部门在7月初公布了2020年前六个月的美国销售数据。不出所料，70国集团率先推出了4392个这种产品的例子。坏消息？嗯，很少有紧凑型行政轿车选择六速手动变速箱。

我说我是“手动保护者”，这让我很痛苦，但在美国没必要换操纵杆。在接受RoadTrack采访时，一位代表证实，该手册将在2022年车型年停产，“约100辆原型车”将在2020年车型年销售。

这约占2019年G70在美国销售额的0.8%。从财务角度来看，这对创世纪汽车有限责任公司来说意义不大。提供手册意味着额外的开发和生产成本，在汽车行业的困难时期，更多的支出是一个禁忌。

然而，最可悲的消息是，在美国，“现在没有手动、后轮驱动的汽车可用”，至少经销商中没有全新的车型。Las，从现在开始，这里只提供8速自动变速箱。

无论是后轮驱动还是全轮驱动四缸或六缸发动机，G70在汽车媒体和客户中非常受欢迎，他们对处理良好的汽车特别感兴趣。它可能不会挑战宝马3系或奔驰c的商业成功，但对于Genesis这样的年轻品牌来说，它是令人印象深刻的。但是，你应该在凯迪拉克CT4上考虑吗？

入门级CT4-V跑车定价为32，995美元，CT4-V跑车定价为44，495美元。考虑到雪佛兰科迈罗的阿尔法基金会，凯蒂可能是韩国入侵者的有趣替代品。然而，即使是最高级别的版本也依赖于四缸涡轮增压，而不是六缸动力装置。

凯迪拉克的2.7升发动机被调整为310马力和350磅英尺的扭矩。另一方面，Genesis可以提供3.3排量的输出功率，365马力和376磅-英尺的动力，以及双涡轮增压V6装置。

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