原始福特GT40可能看起来像这样

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几乎所有人都知道福特GT40的故事——毕竟它最近成了电影，这是很多其他车型都不能吹嘘的。

美国人厌倦了看到法拉利在勒芒24小时耐力赛中举起冠军奖杯，所以他们决定结束比赛。我们必须从头开始开发新车，所以我们必须开始制造赛车，这最终将结束法拉利在1966年的连胜纪录，并以四连胜开始我们自己的汽车。

我们现在所知道的福特GT40的外形是如此的具有标志性，以至于我们无法以任何其他方式去想象它。毕竟我们已经习惯了它54年以上的曲身和低调，所以不要指望这种情况很快会改变。

福特性能公司最近发布的一条推文显示，这一发现值得时间胶囊。显然，这家公司的档案管理员碰巧发现了一套GT40项目的早期草图，日期是1963年6月11日。虽然与版本有一些相似之处，但它们显示了耐力赛选手可能进入的另一个方向。我们终于拿到了。

草图显示了一辆看起来更像欧洲的车——更准确地说，是一辆意大利车——在某种程度上类似于后来的蓝旗亚斯特拉斯。锋利的前端和曲线一直延伸到后部，空气动力学效果令人印象深刻。船舱突然向后倒了，这很奇怪，但似乎已经在几天后制作的粘土模型上解决了。

福特在研发GT40的过程中显然做出了正确的选择，它已经赢得了四场勒芒24小时耐力赛证明了这一点。然而，即使这些决定中的许多可能是出于非常实际的原因，但似乎在风格上遵循了正确的方法。毕竟，公司在法拉利的喉咙后面，没有赢得任何选美比赛。

几乎所有人都知道福特GT40的故事——毕竟它最近成了电影，这是很多其他车型都不能吹嘘的。

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