宽体菲亚特134阿巴特看起来像它应该是赛车

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我们不知道菲亚特124 Spider的商业案例是谁做的，但他可能做得不好。基本上，你买这辆车只是根据它的外观(意大利风格)。

当然，也有Abarth版本，但除了可以选择在油漆或Brembo刹车上花太多钱之外，没有任何意义。它甚至没有让500 Abarth发出惊人的流行声音和涡轮汽笛，这真的很可耻。我们甚至不会谈论2019年MX-5将如何发挥更大的作用。我是说，这东西的顾客是不是太优雅了，享受不到圆润的声音？因为他们不在最初的124时代。

菲亚特确实试图通过启动赛车项目来弥补一些损失。我们不确定它是否有效，但至少它为我们提供了一些可以讨论的地方，那就是汽车经过全面改装后会是什么样子。

一位南美渲染艺术家决定将他的版本提升到更高的水平，而他自己的版本更适合赛车，而菲亚特是一辆拉力车。hugosilvadesigns设计的Abarth 124采用明显的宽体套件进行移动，以圆形的方式扩展了经典华丽的意大利车身。

24比Miata稍长，这似乎有助于渲染比例。但真正的ND MX-5宽体套件并不缺乏，这可能只是一个数字化的东西。

如果你仔细观察，你可能会注意到菲亚塔也移动了一些碳纤维，这些碳纤维分散在Fiata下部的裙子和扩散器上。这种材料也是硬顶车顶改装的明显选择。我们最喜欢的是那些白色的奥兹赛车合金车轮。

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