经销商打折超级稀有550马力凯迪拉克CT6-V

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每当一辆限量生产的专用车问世，如果经销商想成为第一个拥有车辆的人，经销商就会通过“市场调节”诱导客户快速响应。最近的一些例子包括福特谢尔比GT500，本田思域R型和丰田Supra推出版。但是凯迪拉克CT6-V呢？CT6-V拥有现代历史上几乎所有车辆中最奇怪的背景知识，它将是一款极其罕见的汽车。

CT6-V最初被称为CT6 V-Sport，计划生产的车辆只有275辆，但后来扩大到2020年。现在在经销商处有2019年和2020年车型年的CT6-V样品，但与其他专用车不同，我们没有注意到经销商价格有任何上涨。事实上，你现在可以在公共汽车上打折。

凯迪拉克发言人告诉Carbuzz，在2019年和2020年，将生产约600辆CT6原型车(总共1200辆)，由Blackwing发动机提供动力。出乎意料的是，“其中约75%为Vs”，其余25%采用铂金装饰，Blackwing可产生500马力和574磅-英尺的扭矩(550马力和640磅-英尺的V型)。可悲的是，黑翼似乎将与CT6同归于尽，CT6将于今年晚些时候停产，使其成为一款极其罕见的发动机。

算算，CT6-V只有900箱左右，黑翼驱动的白金只有300箱。这意味着搭载Blackwing发动机的CT6铂金版实际上将在两者中罕见。作为参考，福特计划每年生产约5000辆GT500汽车，本田每年生产约2800辆Type Rs汽车，丰田每年生产约1500辆Supra Launch Edition汽车，这意味着CT6远远少于所有这些经销商加价的汽车。

020ct6-V起价94，895美元。因为产量如此之低，你希望价格达到或超过建议零售价。好吧，你错了。2019年CT6-V的例子还是很多的。我们甚至在佛罗里达州彭布罗克派恩斯找到了一辆维拉卡迪拉克。价格只比标价低了78224-15000美元！

2020年的车型没有折扣，但我们还是发现有些头罩的价格在7000-10000美元之间，对于这样上市时间不长的稀有车型来说，简直不可思议。我们不确定CT6-V是否会有收藏价值，但是如果有这么多折扣的话，强烈建议你考虑一下。

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