​阿尔法·罗密欧重返一级方程式尚未挑战法拉利

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阿尔法罗密欧重返一级方程式还没有挑战法拉利、迈凯轮和奔驰。

不过，这个意大利品牌绝对会给他们一个抓紧时间的机会。阿尔法透露，计划开发两款受F1启发的混合动力跑车，包括一款速度与任何法拉利或迈凯轮一样快的轻型中置发动机，以及一款双门双门轿跑车，搭载AMG的最佳配置。

两者都将在铭牌上融入该公司的悠久传统——中型跑车被称为8C，而轿跑车将复兴标志性的GTV徽章——但将采用最新的先进动力总成技术。

两者的全部细节尚未得到证实，但8C将采用轻质碳纤维结构，并由中置双涡轮增压V6发动机提供动力——可能与源自朱利亚QV和法拉利的375kW/600Nm发动机相同。斯泰尔维奥QV-前轴上的电机提供了额外的动力。阿尔法表示，这款车将产生至少520千瓦的功率，并在3秒钟内从0-100公里/小时加速，这使得它可以与迈凯伦720S和法拉利自己的488 Pista等真正的超级跑车相媲美。

GTV的动力没有那么强劲，它可以产生大约447千瓦，但它将遵循与e-AWD系统相同的概念，该系统可能会将前2.9升双涡轮增压V6与全轮驱动变速箱连接起来，以提供横跨两轴的扭矩矢量。

GTV轿跑车预计将基于Giulia轿车，这将与四个高性能轿跑车竞争，如宝马M4，奔驰AMG C63轿跑车和奥迪RS5。

除了特快列车，阿尔法还表示，将在其剩余系列中推广混合动力技术，包括普通Giulia轿车和斯泰尔维奥SUV的插电式版本，预计未来两年将在中档进行更新。以及改进的连通性和半自动驾驶功能。

它还表示，计划到2022年在斯泰尔维奥两侧推出两款SUV，这是一款可与宝马X1和奥迪Q2相媲美的紧凑型车型，以及一款可以挑战奔驰GLS和即将推出的宝马X7等车型的全尺寸软跑车。

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