前沿汽车资讯:阿斯顿马丁Valkyrie模拟器驱动器是各种惊人的

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今年的日内瓦车展真是别的什么。阿斯顿·马丁Valkyrie在阿斯顿·马丁的摊位上对AM-RB 003大惊小怪。就像AM-RB 003一样，它是红牛一级方程式首席技术官Adrian Newey的心血结晶。

这部来自Carfection的 YouTube视频让我们对阿斯顿马丁新推出的中置发动机光环超级跑车非常贴心。Valkyrie的发动机在平稳的10,500转速下将产生令人难以置信的1,160马力，比自然吸气的6.5升V12的11,000转/分红线仅短500转。扭矩数值为664磅/英尺，转速为6,000转/分钟。船上还有一个混合动力系统，一个能够提供160马力和206磅/英尺扭矩的电动马达，采用一级方程式KERS风格的增压系统。

Carfection的Henry Catchpole受邀参加红牛F1在英国米尔顿凯恩斯的全球总部。虽然展出的所有一级方程式赛车奖杯和硬件都让人惊艳，但他没有分心于他在那里的主要目的。他当天旅行的全部目的是驾驶阿斯顿马丁Valkyrie驾驶红牛一级方程式赛车模拟器，围绕Circuit de Spa Francorchamps。

模拟器本身是一项令人难以置信的工作，利用实际的红牛F1底盘并完全在内部进行编码和编程。虽然红牛和阿斯顿马丁对这次演习中收集到的一些信息非常谨慎，但他们确实放弃了两个有趣的事实。

在凯梅尔直道末端，亨利以每小时210英里的速度达到惊人的速度，尽管是在街头轮胎上，但是单圈时间在LMP1赛车的某个地方。简而言之，制作阿斯顿·马丁·瓦尔基里(Aston Martin Valkyrie)，当它最终看到生产时，将不仅仅是另一款超级跑车。

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