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第二代梅赛德斯-奔驰CLA将在未来几周内进入展厅，并有望在其已经令人印象深刻的前任车型上在各个方面都成为更好的四门轿跑车。第一代CLA于2014年推出时是一笔不小的交易。它不仅建立在前轮驱动平台上，而且起价还不到30,000美元(准确地说是29,900美元)。梅赛德斯(Mercedes)希望吸引年轻的购买者，这些购买者将在未来几年继续留在这个奢侈品牌中。当然，一旦客户开始购买选件包，该标价很快就超过了3万美元。

在接下来的几年中，CLA的基本价格上涨了，因为2019年的车型起价为34,095美元。但是，其继任者的价格已大幅上涨。根据CarsDirect的数据，2020年梅赛德斯CLA 250的起价为37,645美元，其中包括995美元的目的地费用。

这比即将离任的2019年CLA高出$ 3,550，比2014年CLA高出$ 7,745。那么，新的CLA缺乏其前身为新定价辩护的条件?对于初学者，它的内外更大。外观样式与汽车制造商的最新设计语言一致，但内饰方面的改进最多。

梅赛德斯(Mercedes)的新型数字座舱具有可选的10.25英寸双触摸屏和语音激活的信息娱乐系统，这只是许多旨在帮助将新的CLA推向更高端的高级功能之一。增加更多选择，例如驾驶员辅助包，会使CLA的价格更高，超过$ 42,000。这已经进入了C级领域。

但是，这很重要，要知道，CLA不再是梅赛德斯的入门级车型。这项荣誉归功于2019年的A级轿车的新车型，2020年的起价为33,795美元。像CLA一样，A级轿车的附加功能迅速变得昂贵。例如，即使加上4Matic全轮驱动系统也要增加2,000美元。因此，毫无疑问，新的CLA(至少在纸面上)比其前任车型更出色，但是鉴于消费者对跨界车的需求持续增长，我们很高兴地看到CLA是否会继续吸引足够的买家证明其存在。