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这些图像显示了最新的硬核豪华SUV，迄今为止，它最露出的伪装方式是，大坪的前下进气口和四通道排气口清楚地将测试车与较不强大的生产兄妹区分开来。

最热的漫游者运动预计继承增压404 kW/680 Nm 5.0升V8目前使用捷豹XFR-S，XKR-S和XJR。

该运动‘R-S’是第一个陆虎打破5.0秒0-100公里/小时的障碍，获得29千瓦/55纳米在5.3秒的路虎运动增压，并可能有一些轻量级的碳纤维组件。

像捷豹的R-S模型，热运动预计将受益于一个独特的悬挂调，提高刹车和其他升级设计，以提高汽车的动态性能和视觉吸引力。

在3月纽约车展第二代路虎运动揭幕时，路虎设计总监格里·麦戈文证实，高性能车型“离生产不远”。

据介绍，将在2014年推出的运动R-S将媲美$183，700宝马X5 M(408 kW/680 Nm，0-100公里/小时，4.7秒)和$247，500保时捷卡宴涡轮(368 kW/700 Nm，0-100公里/小时在4.7秒)。

“运动自传”在11月份推出时，其售价从182，400美元降至最高，因此，当新的表演变体进入当地展厅时，不要指望会有什么改变-如果有的话-从200美元到200美元。

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