前沿汽车资讯:吉普牧马人4xe混合动力比我们想象的更强大

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吉普车即将发生重大变化。在2021吉普牧马4xe混合成为第一牧马到特征的插入式混合动力传动系具有一个17千瓦小时的电池组提供25英里仅电范围。4xe配备2.0升四缸发动机和两个电动机，可提供375马力和470 lb-ft的扭矩，可提供超过400英里的总续航里程，使其成为牧马人最强劲的变体，直到采用半动力的Rubicon 392车型到达。值得注意的是，这些官方输出功率超过了吉普最初的350 hp和442 lb-ft的估计值。

牧马人4xe的生产于本周在FCA的托莱多装配厂开始。尽管增加了复杂性，但4xe加入了现有的牧马人装配线，该装配线由UAW代表的3,200多名员工进行两次轮班。

吉普(Jeep)将4xe称为有史以来技术最先进的牧马人，其电池组提供了首个无污染的公路和越野露天驾驶体验。电池组重约280磅，安装在地板盘中四门Unlimited车型的后座后面。

吉普发布了几张有关电池安装过程的图片，显示了装配线员工使用人性化的手臂将电池组放入牧马人。除了特殊的蓝色外部标志外，4xe还可以通过从发动机舱通往电池的高压橙色管道加以区分。

现在生产正在进行中，牧马人4xe计划于2021年初开始进入展厅。目前尚无定价信息，但吉普将提供混合牧马人4xe，撒哈拉4xe和Rubicon 4xe修剪水平，所有这些都应有资格获得联邦税收抵免。

Rubicon 392模型应该在春季晚些时候到货，以470 hp和470 lb-ft的扭矩超越4xe，但无法达到其燃油效率。

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