前沿汽车资讯:保时捷正在拥抱电动化 因此该公司可以提供带有3.0升涡轮增压V6发动机

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在保时捷卡宴跑车将于本月稍后推出，我们似乎可以得到我们的模型首次正式一瞥。

这幅草图由Carscoops读者Erico发送，显示了一个光滑的跨界车，带有动态车顶线，强壮的后腰和安装在后挡板上的扰流板。我们还可以看到倾斜的后车窗，直立的后挡板和熟悉的保时捷尾灯。

草图与以前的间谍照片很好地匹配，但是此图像无疑使分频器看起来更具攻击性。它也没有显示与标准车型极为相似的Cayenne Coupe的前部。

机舱将有很大的残留物，因此驾驶员可以期待一个12.3英寸的信息娱乐系统和一个在模拟转速表的每一侧均带有7英寸显示屏的仪表盘。在典型的保时捷时尚中，应该有无数种内部选择，包括从加热和通风座椅到碳纤维和木质装饰的所有内容。

发动机选项应与标准模型共享，因此我们可以期望入门级版本具有3.0升涡轮增压V6，可产生335 hp(250 kW / 340 PS)和332 lb-ft(450 Nm)的扭矩。可能还会有2.9升双涡轮增压V6发动机，输出功率为434 hp(323 kW / 440 PS)，扭矩为406 lb-ft(550 Nm)。间谍摄影师还发现了Turbo变体，它将使用双涡轮增压4.0升V8发动机，产生541 hp(403 kW / 548 PS)和568 lb-ft(769 Nm)的扭矩。

保时捷正在拥抱电动化，因此该公司可以提供带有3.0升涡轮增压V6发动机，14.1 kWh锂离子电池组和电动机的e-Hybrid车型。这将使分频器的总输出为455 hp(339 kW / 461 PS)和516 lb-ft(699 Nm)的扭矩。

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