前沿汽车资讯:2020年丰田C-HR在欧洲发布2.0L混合动力车

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面向欧盟的改型紧凑型SUV拥有更强大的引擎选项，经过修改的外观和新的信息娱乐系统。

丰田欧洲本周公布了其改版的2020 C-HR跨界车版本，配备重新设计的设计，新的信息娱乐系统以及更强大的混合动力总成的选择。

在造型上，C-HR前后都“受到了广泛的关注”，以“对这款标志性的车辆进行改进”，而前保险杠上涂有油漆的下唇“以强劲，宽大和抬高的姿态增强了动态形象”。

前大灯和尾灯已升级为“高级” LED单元，前指示器和LED日间行车灯融合为一体。

在后部，经过修改的LED尾灯通过光泽黑色扰流板连接在一起，“创造出一个整洁的形状”。

就像12月在澳大利亚确认的更新车型一样，欧洲市场2020 C-HR也获得了一个新的信息娱乐系统，该系统具有Apple CarPlay和Android Auto智能手机集成功能。

在表皮下，C-HR现在提供了丰田 2.0升“动力”汽油-电动混合动力系统的选装件，该系统已在欧洲市场的花冠系列和相关的雷克萨斯UX250h中看到。

更大的发动机将总功率输出提高到184hp（137kW），与现有的1.8升混合动力车相比，WLTP认证的CO2排放量微升至118g / km（+ 9g / 100km）。

根据丰田欧洲公司的说法，虽然没有确切说明改进的地方，但1.8升混合动力总成也得到了“改进”。122hp（91kW）系统功率输出保持不变。

在其他地方，C-HR为动力转向系统选择了改进的音调，以改善手感，同时所有变体还受益于“升级的NVH套件”，以进一步降低驾驶室的噪音。

配备2.0升混合动力总成的车型也获得了新的悬架系统，该系统也“改善了乘坐舒适性”。

进一步的细节将在今年晚些时候与升级的C-HR在欧洲推出时更加接近。

澳大利亚

作为升级范围的一部分，今年年底之前已经确认了 1.8升混合动力总成在我们的市场上的地位，尽管更强劲的2.0升选装件不会在市场上大跌眼镜。

根据丰田澳大利亚公司发言人的说法，功能更强大的系统“未提供给澳大利亚市场”。

包括全价和规格在内的更多详细信息将在12月更新范围发布之前宣布。

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