前沿汽车资讯:大众ID.3在EV尚未完全曝光之前就预订了30000辆

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大众汽车的ID.3全电动汽车要到今年年底才能开始生产，但这并没有阻止超过30,000人打开钱包以确保汽车制造商宣布的首批示例之一。5月份开始预订ID.3 Launch Edition，这是大众汽车集团第一款基于该公司全新MEB电动平台的汽车。

当时，大众仍对细节保持谨慎。该公司表示，在没有补贴和激励措施的情况下，ID.3 1st Launch Edition的售价将低于40,000欧元(约合44,000美元)，并且在WLTP循环中的续航里程可达260英里。它还将提供一年的免费公共充电，在十二个月内达到2,000 kWh。

尽管如此，大众并 未透露最终的设计-仅显示其伪装的汽车-甚至没有透露细节，例如内部外观。我们确实知道会有诸如全息平视显示器之类的高科技功能。尽管如此，ID.3的前景似乎很受欢迎。大众说，大多数的预售来自德国，挪威，荷兰，瑞典和英国的司机。

为了确保排队，这些客户拒绝了1,000欧元(1,100美元)的预订。它是可退款且无约束力的，他们不需要在秋季和春季之前实际订购和付款，但是由于价格和价格范围都已知，他们中的许多人似乎都可以接受。

那些仍然在栅栏上的人可能正在等待最实惠的大众ID.3。大众汽车表示，在没有激励措施的情况下，价格将低于30,000欧元(33,000美元)。

产量预计于11月开始，大众有望在2020年中期交付首批ID.3汽车。同时，最终设计将在本月晚些时候的法兰克福车展上亮相。

当然，美国缺席了ID.3娱乐活动。美国大众选择坐在汽车旁，认为电动掀背车在美国司机中不会那么受欢迎。相反，北美地区首款基于MEB的车辆将基于ID。CROZZ交叉设计概念。在管道中的是全电动Microbus，即ID。大众(BUZZ)和电动轿车也是如此，尽管大众对更多不寻常车辆的想法持开放态度。

确实，上个月，大众允许少数人试用ID，我们就赶上了一个这样的例子。错误的概念。这不太可能由大众自己制造，但该汽车制造商有一个计划，让其他制造商可以利用MEB平台并在此平台上构建自己的车辆，并利用规模经济和预先满足的法规测试的优势。市场捷径。

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