前沿汽车资讯:特斯拉Model S带着狂野的航空重返纽伯格林

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按照承诺，特斯拉已返回纽伯格林，继续开发即将推出的Model S Plaid，同时追求新的电动轿车单圈记录。

上个月，特斯拉将一对Model S Plaid原型带到德国赛道，以夺取保时捷Taycan的电动轿车单圈记录，在全世界引起了媒体的关注。此外，这是特斯拉出色的公关举动，以确保Taycan不会在电动汽车领域占据主导地位。

我们的间谍摄影师本周早些时候在赛道上抢购的这两个Model S原型得益于对当前所有生产示例的大量重大升级。从深蓝色开始，我们可以看到它的鼻子与正在行驶的Model S略有不同，同时还具有一组张开的车轮拱罩和一组大型的车轮和轮胎。在前轮罩后面有新的排气孔的侧面，改装继续进行。完善的修改是疯狂的后扩散器和扩大的行李箱扰流板。

显然，特斯拉非常重视Nurburgring测试，并且不可避免地会设置一些非常快的圈速。上个月，特斯拉表示可能到达7:05的时间，比上个月Model S Plaid原型机记录的最佳圈速快约15秒。有了所有新的空气动力系统，我们就不会惊讶地看到EV达到了7:05圈，使其比Nissan GT-R Nismo，Lexus LFA Nurburgring Package和McLaren 600LT等超级跑车更快。

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