前沿汽车资讯:雷诺Kwid Sub-4M轿车可能看起来像这样

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雷诺发布Kwid时，其首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)表示，下方的CMF-A平台将支撑整个汽车家族。但是除非我们弄错了，否则到目前为止唯一的其他生产模型就是Datsun redi-GO。

印度媒体最近的报道表明，下一代CMF-A汽车将基于轿车。显然，Kwid掀背车将被拉长，从而形成后退。

我们甚至有SRK-Designs提供的渲染。即使我们所有人都将其视为丑陋的小型汽车，任何人都不应购买，但这并不是无法想象的。知名度更高的汽车品牌大众汽车(Volkswagen)最近也将Polo变成了轿车Ameo。

雪佛兰还在开发一款本不该拥有的汽车，即基于Spark的4米以下轿车。

印度汽车博客报道，尚未命名的Kwid轿车的内部代号为LBC。就像掀背车一样，该公式归结为提供便宜，省油的汽车。

得益于政府选择的减税措施，这些所谓的“超小型”汽车细分市场出现在印度，这使得汽车的价格更加便宜。从技术上讲，塔塔是第一个推出这种汽车的人，但是直到马鲁蒂·铃木(Maruti Suzuki)带来了Swift DZire之后，它才真正起飞。

你们中有些人可能知道，Maruti Suzuki是印度汽车行业中最大的汽车，竞争对手之后就出现了。其中包括本田Amaze，现代Xcent，Tata Zest，福特Figo Aspire和最近推出的大众Ameo。

但是，我们必须提到，法国消息人士否认存在小型轿车项目，而是暗示了SUV。考虑到这是印度最大的市场，我们不明白为什么两者都不能制造。毕竟，由于没有安全气囊且安全等级低，因此与欧洲同类产品相比，这些设备的开发成本要低得多。

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