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在雪佛兰开拓者保持在非常紧张的供应，全新的交叉将继续看到需求健康增长。

通用汽车管理局从提供给雪佛兰现场销售支持团队的文件中获悉，截至2020年9月1日，在美国各地的经销商处(或在地面上)的Blazer库存在28天左右。

一般而言，对于美国汽车行业而言，车辆的60天供应被认为是最佳的，任何低于此的数字都表明需求高，供应低或两者都有不同的组合。无论哪种情况，西装外套的28天供应量数字都表明需求超过了供应。

新车供应不足一直是COVID-19大流行期间的普遍情况，大流行使整个行业的汽车生产停顿了大约两个月。需求量最大的车辆(尤其是皮卡车，跨界车和SUV)受到的影响最大。

自2018日历年末推出中型跨界车以来，雪佛兰西装外套的销量一直在上升。2020年第二季度，美国销售额同比增长67%。此外，在2020日历年上半年，销售额增长了183%，甚至更高。国际市场的送货也开始增加。例如，加拿大的销售额在第二季度增长了54%，在今年上半年增长了123%。

Blazer销量的大幅增长，即使是在受到大流行影响最大的季度中也表明，需求过高而不是供应量非常低是28天供应量低的原因。实际上，如果经销商处于最佳水平，Blazer的交付量可能会更高，因为这会在购物时为客户提供更多选择。

新款雪佛兰开拓者(Chevy Blazer)在北美推出了2019款车型后，使它可以从一体式SUV过渡到一体式跨界车。新模型位于紧凑的Equinox和全尺寸Traverse之间。

新型西装外套具有两排座椅，可容纳五个乘客。该车在墨西哥的GM Ramos Arizpe工厂生产，供应美国，加拿大，墨西哥，哥伦比亚和中东。通用汽车还在中国销售西装外套，但中国车型的车身风格略长，三排座椅可容纳七个乘客。在GM-凯迪拉克金桥厂在上海的任务是专门生产模式，为中国市场。