前沿汽车资讯:凯迪拉克发布非V规格的2020 CT4

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通用汽车的凯迪拉克部门已经进攻了一段时间，忙于为其老化范围增加更新和新车型。本周，将展示CT4运动型轿车，作为对汽车制造商未来计划的声明。

CT4建立在凯迪拉克RWD轿车的结构之上，所有车型均采用全轮驱动，从而在世界范围内广为人知。该设计旨在抢夺大量客户的竞争，另外还提供了一些创新系统，例如Super Cruise，当然还有，涡轮增压发动机。

从设计角度看，轿车的外观已广为人知，该新产品线已于今年早些时候作为CT4-V展示。

新车由两个发动机选择，排量为2.0升和2.7升，均采用涡轮增压。前者与8速自动变速器相连，而后者与10速自动变速器配合使用。

较小排量的发动机可产生237马力的功率和350 Nm的扭矩，使其成为入门级发动机。较大的一个与CT4-V上使用的相同。但是，在该版本上，它的功率为325 hp和515 Nm，而在常规CT4(发动机安装在Premium Luxury车型上)上，输出功率仅为309 hp和472 Nm。

像所有最新的凯迪拉克一样，CT4也将部署超级巡航系统。通用汽车将其宣传为“世界上第一个真正的免提驾驶员辅助功能”，它可用于使汽车自行行驶，但只能在与敌方交通分开并已被通用汽车绘制地图的有限通行高速公路上。

该系统负责转向并与自适应巡航控制系统协作使汽车保持在设定的速度和车道上，同时跟踪驾驶员的意识水平。

根据通用汽车的消息，2020年凯迪拉克CT4将于今年晚些时候开始订购。定价信息尚未发布。

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