前沿汽车资讯:菲亚特-克莱斯勒集团制定了一些旧铭牌复活的策略

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菲亚特-克莱斯勒(Fiat-Chrysler)集团制定了一些旧铭牌复活的策略。这些产品并没有像过去那样完全消失，但是很高兴看到企业正在记住他们的传奇。尽管整整3年就可以买到，但Rampage却是出色的卡车之一。复兴前景同样如此。如果此信息成立，我们可能会将其视为2020年道奇狂暴。这个好听的名字最终会回来的。

2020道奇横冲直撞前高清图像

2020年道奇横冲直撞将在体育课上占据一席之地。如果我们需要将其与其他车辆进行比较，则可能是福特猛禽阵容。但是，“横冲直撞”的大小较小。它的外观，效率和功能使其类似于本田Ridgeline Type-R。卡车将在Ram Rebel TRX构思中发现众多概念。同样，道奇徽章可能会暗示迷人的交易。

2020道奇横冲直撞设计

2020道奇横冲直撞将以该名字出现，尽管有些报道我们可能会在上面看到一个Ram徽章。好吧，这个概念很重要，尽管年长的粉丝想让道奇回来。

卡车在当时并不那么受欢迎。在市场上的三年中，仅提供了40,000个系统。因此，我们无法确切理解为什么FCA会依赖此模型。但是，我们需要指出的是，Rampage是一个实验。它不是永恒的卡车，而是两门时尚的变体。在80年代中期，出现了许多敞篷跑车和小马汽车，时至今日，它们已广泛用作跨界车。道奇(Dodge)试图使卡车等级更接近这些，但购买者对此并不满意。

2020道奇横冲直撞顶级高清照片

现在，情况多种多样。卡车更省油。尽管他们的第一个功能是吸引人，但由于他们喜欢拾音器，所以有很多粉丝购买它们。2020年的道奇横冲直撞可能会满足更多年轻人口的要求。带有两扇门的机舱的时尚外观，较低的飞行距离以及仍然是实用的床铺就足够了。该公司再次进行探索，因此2020年道奇横冲直撞的未来在很大程度上取决于批准情况。

2020款道奇横冲直撞引擎

关于2020年道奇横冲直撞引擎的报道很多。汽油和柴油系统都是要考虑的因素。但是，由于卡车在紧凑型汽车中处于一席之地，因此我们公司认为FCA不会追求某些重大目标。2.4升似乎是合适的。至少200匹马的产量将满足专家和爱好者的需求。另一方面，柴油卡车将提供更少的动力。但是，扭矩将超过300 lb-ft。

2020道奇横冲直撞尾灯照片

2020道奇横冲直撞混合动力车

作为混合动力车的2020年道奇横冲直撞是一个不可能的故事。但是，Ram正在为其半吨卡车准备轻度混合动力车。通过这种方法，Rampage是一辆可比的卡车，牵引能力为510公斤。现在，这些mu子的运力远不止这些。但是，将存在Rampage混合动力模型来提高燃油经济性，并且它可以作为几内亚猪用于更重要的Ram 1500 Hybrid。

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