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前沿汽车资讯:尽管对混合动力和电动汽车有需求 但新车市场仍在崩溃

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从图中汽车制造商和贸易商协会(SMMT)显示,只有不到15辆万人的汽车是2020年的第一个月,这与2019年1月,当超过161,000辆新车上路相比,7.3%的下降期间注册。

尽管对混合动力和电动汽车有需求 但新车市场仍在崩溃

尽管对所谓的替代燃料汽车(包括混合动力车,电动汽车和氢能汽车)的需求达到创纪录的水平,但这种减少还是出现了。上个月,注册了4,000多辆电动汽车,比2019年第一个月增加了200%以上,当时注册了1,300多辆EV。

尽管对混合动力和电动汽车有需求 但新车市场仍在崩溃

但是,混合动力和插电式混合动力汽车的需求水平更高,近9,000种混合动力汽车上路。与2019年1月相比,增长了20%以上。与此同时,插电式混合动力汽车的注册量增加了一倍以上,达到近4,800个,增长了111%以上。

总而言之,一月份替代燃料汽车占据了近12%的市场,但即使是创纪录的需求水平也无法弥补汽油和柴油汽车注册量的大幅减少。

尽管对混合动力和电动汽车有需求 但新车市场仍在崩溃

柴油销量下降了36%,因为买家和制造商都放弃了燃油,而汽油销量下降了9.5%。尽管如此,这两种燃料仍占市场上所有新车的80%以上-即使包括这些发动机的轻度混合动力版本也是如此。但是,SMMT对该禁令提出了批评,称“具有零排放能力”的车辆具有“显着的环境效益”,对于不确定要转向全电动汽车的驾车者来说,这将是“垫脚石”。该组织表示,混合动力车在清理交通运输中起着“至关重要的作用”,而一项禁令将“阻碍进步”。

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