前沿汽车资讯:达契亚之春EV是完美的观光车，因为它已经慢了点

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达契亚(Dacia)刚刚发布了有关Spring EV的更多细节，包括性能数据。

毫不奇怪，它的速度非常慢，因为它的电动机仅输出45 PS(44 HP / 33 kW)和125 Nm(92 lb-ft)的扭矩。

正式地，从0到100公里/小时(0-62英里/小时)需要19.1秒，从80到120公里/小时(50-75英里/小时)，罗马尼亚汽车制造商的第一辆电动汽车需要26.2秒。它会在40.5秒内完成一个站立的公里数(0.6英里)，如果驾驶员有耐心，并且直道足够长，它将以125 km / h(78 mph)的最大速度行驶。

弹簧主要用于城市设计，其路边重量为970千克(2,138磅)，从0到50公里/小时(31英里/小时)的速度需要5.8秒。它采用27.4 kWh锂离子电池，在市区范围内可行驶305公里(190英里)，在WLTP循环中可提供230公里(143英里)的续航时间，充电时间从2.3千瓦时的13.32小时到4.51英里不等。在7.4 kWh的壁挂箱中运行数小时。电池还支持直流快速充电，耗时56分钟即可达到0%到80%的电量。

达契亚(Dacia)将于3月20日开始接受春季的预订，常规车型将在本月的春季业务中加入。针对汽车共享市场，该版本将具有额外的硬件，旨在促进智能手机的本地化和远程解锁。

它将提供白色或浅灰色，车顶横梁和14英寸Flex车轮上带有蓝色装饰。带有Apple CarPlay和Android Auto的Media Nav信息娱乐系统，带有蓝色缝线的假皮革内饰，地板垫以及前门和行李箱保护装置将成为标准配置。

经过N1认证的公用事业改型产品，称为“春季货物”，将于2022年初投放市场。它将有一个分隔墙，将前排乘客舱与货物区分开，装载长度为1,033毫米(40.7英寸)，1,100升(38.8立方英尺)英尺)的重量和325公斤(717磅)的有效载荷。

所有示例将提供带有钢轮和标准门槛和后备箱门槛保护装置的白色，手动空调，带蓝牙功能的收音机和USB插座。

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