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胜利者乘坐一辆One-77底盘，使用Vulcan组件，绿色内饰，整体表现非常出色。

近年来，阿斯顿·马丁(Aston Martin)以发布许多小批量，疯狂的风格，极其昂贵的模型而闻名，特别是通过与Zagato的合作。但是今天，来自阿斯顿量身定制的Q部门的最新作品曝光了，这种一次性产品可能是该品牌有史以来最疯狂的汽车。(好吧，除了F1风格的女武神。)与阿斯顿·马丁·维克多(Aston Martin Victor)见面，该车今天在英国的汉普顿宫大球场(Hampton Court Palace Concours)公开亮相。尽管车主显然想保持汽车及其身份的低调，但阿斯顿好心地发布了一堆照片和有关此V12定制发动机的信息。

维克多(Victor)的造型灵感源于1970年代和80年代类似肌肉车的V8 Vantage(我一直以来最喜欢的阿斯顿)以及基于DBS的RHAM / 1赛车，我完全可以看到它。维克多(Victor)残酷的，棱角分明的外观与阿斯顿(Aston)目前制造的其他产品完全不同，带有圆形大灯，大的开放式格栅和巨大的前分配器，漂亮的温室和后腰架，以及尾部装有巨型鸭尾扰流板和大扩散器的后尾。 。复古而又不俗气，引人注目而又不用笨拙，Pentland Green油漆为Victor增添了几分优雅。我得说，我很痴迷于这个东西。

内部几乎没有复古感，它的大部分线索都来自仅赛道的Vulcan和其他现代Aston。几乎所有的主要表面都覆盖有森林绿色或康克棕色皮革，但Victor的内饰还使用胡桃木，羊绒，缎面碳纤维以及铝和钛作为装饰和装饰。它有一个小的中央触摸屏，一个数字仪表盘，来自沃尔坎(Vulcan)的赛车方向盘以及几乎没有其他开关设备。哦，是的，还有一个手动变速杆。

是的，你看的没错。Victor的发动机上装有六速手动变速箱。所讨论的发动机也非常出色。它与出色的One-77的自然吸气式7.3升V12相同，但经过调整后可产生848马力和606磅-英尺的扭矩，比One-77的760 hp和553 lb.-ft更大。这也使Victor比Vulcan还要强大，这是Aston迄今为止用手动变速箱生产的最强大的汽车。而且我们确信侧面出口的排气会发出绝对令人难以置信的声音。

Victor还使用与One-77相同的碳纤维硬壳式底盘，但组件的升级和专有技术取自Vulcan。Victor的车身也完全由碳制成，Aston说它的整体重量比One-77轻。除了轻巧美观之外，Victor的空气动力学车身还提供了比VantageGT4赛车更大的下压力。内侧的可调式悬架也取自Vulcan，而Victor的中控锁轮后方隐藏着巨大的碳陶瓷制动器。

阿斯顿不愿透露维克多的成本是多少，但随着新的V12 Speedster售价95万美元，并且变得更加普通(相对)，并且基于一个更为普通的模型，维克多必须让其拥有者退回数百万美元。 。作为一个甚至无法负担得起Victor的人，我可以说这似乎是值得的。让我们希望维克多的所有者将它带到其他车展上，并从中使用地狱，以便我们这些凡人可以有机会亲自欣赏它的荣耀。