前沿汽车资讯:丰田Supra和保时捷911 Turbo的车头互换

随着购车的人越来越多，那么对于汽车方面的信息资讯大家肯定也需要多了解一些了，那么小编今天就为大家带来一些最新的汽车方面的信息资讯，希望大家会喜欢哦。 >

终于可以来了，对2021年新款保时捷911 Turbo S登陆的品牌进行评论。当您得出结论时，例如“这是布加迪宝贝”或“事物反应出奇”，请确保还保持嘻嘻笑。例如，我们将992 Turbo与Mk V Toyota Supra混合在一起，就可以完美地满足此目的。

迅速地说，这项像素努力使Mk V Supra拥有Zuffenhausen的最新超级跑车的面孔。并且，为了确保所述成分粘在一起，还提供了Turbo S上标配的涡轮和Turbo上选装的中心锁紧轮。

哦，别忘了那些黄色的卡尺，它们预示着PCCB(保时捷碳陶瓷制动器)硬件的存在，而我们所有人都希望保时捷在我们的汽车上制动，请记住，正如德国汽车制造商自己在过去十年中所解释的那样，对于希望最大程度地减少刹车片灰尘的人来说，碳陶瓷制动硬件是最佳的解决方案。对于在赛道上花费大量时间的车手来说，使用该公司的钢铁装置可能会更好。

当然，此渲染来自Carlifestyle，也可以解渴其他形式的口渴。

例如，我们从丰田的角度出发，粉丝对Supra的生产并不像其预览版的FT-1那样令人印象深刻感到满意。因此，也许与保时捷而不是宝马合作，可能会有助于构想更清晰的陈列室模型。

至于保时捷在这件事上的态度，车迷们一直为公司的前排发动机跑车回归而哭泣已经有一段时间了，所以这个提议总可以设想出这样的超级GT。同时，在现实世界中，有关在Panamera平台上重现928的传闻一直是论坛的八卦，我们可能必须等待进一步的电动汽车开发才能看到这种型号的降落。

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