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斯柯达已经放心，全新的Octavia RS将于几天后在日内瓦首次亮相。并不是我们需要任何确认，但他们提供的技术细节确实可以为汽车提供更完整的描述。

Octavia RS在热孵化市场中拥有强大的购买力。几年前，它曾经真的很便宜，而且疯狂实用，但是他们增加了很多昂贵的可选技术来增加利润。

并不是说我们可以责怪他们试图赚钱。斯柯达已售出了数十万辆此类汽车，但通过更改配方，客户需求受到威胁。

万一该测试原型机上的充电端口不够用，斯柯达自己的录取确认了明锐RS的插入式未来。动力总成将由2.0升TSI代替，而不是由1.4升涡轮增压器和提供245马力和400 Nm扭矩的电动机组成。

它应该仍然相当快，但是由于电池的原因显然要重得多。另一个动力总成是TDI传奇的延续。在十年前拥有170 hp功率和2013年回升184 hp之后，2.0柴油又以200 hp和400 Nm返回。如果没有排放激励措施，那可能就是其中之一。

但是我们不能完全确定这是我们故事的全部内容。以前有传言谈论AWD超热Octavia RS，在2021 Cupra Leon ST的背景下，它们很有道理。尽管自己改用了混合动力技术，但这位西班牙表弟仍然拥有旅行车车身的铁杆TSI版本。

我们应该在日内瓦车展上了解更多，斯柯达将在这里脱下这个毫无意义的迷彩，并添加必要的RS徽章。顺便说一句，我们的测试原型运动了部分假排气。左侧的三角形尖端由两个真实的排气尖端支撑，但汽车的右侧没有任何东西。